حزب الله:سال ۹۵ معاون امور مناطق سازمان ترافیک شهرداری تهران بودم. دو موضوع ذهنم را به خود مشغول کرده بود...
تاریخ انتشارجمعه ۱۷ ارديبهشت ۱۴۰۰ - ۱۵:۳۴
۰
کد مطلب : ۲۵۲۹۸۷
۱- عدم ثبت مختصات جغرافیایی و ضمانت خط کشی های انجام شده معابر شهری
۲- نقاط حادثه خیز شهری
در مورد بند اول، یادداشت دیگری خواهم نوشت اما در مورد نقاط حادثه خیر شهری میخواهم تجربه کوچکی را با شما به اشتراک بگذارم.
الف) از معاونین ترافیک مناطق ۲۲ گانه خواستم با کمک شرکت های مشاوری که در اختیار داشتند هر کدام بیست نقطه پرحادثه منطقه خود را با روش های علمی شناخته شده، بررسی و شناسایی کنند.
ب) با کمک مشاور و تیم فنی مناطق و اخذ نظر پلیس راهور منطقه از میان آنها، ده نقطه ای که با پروژه های کوچکی از قبیل اصلاح هندسی و... با هزینه های پایین و در مدت زمان یک تا دو ماه قابل رفع بودند را انتخاب و با راه حل پیشنهادی به معاونت مناطق سازمان ترافیک ارسال کنند.
ج) تمام این پروژه های کوچک مقیاس، توسط بنده عینا به معاونت مطالعات سازمان ترافیک و مسئول کمیته شبکه معابر و نیز اداره کل مهندسی و ایمنی جهت اطلاع و بررسی های لازم ارسال شدند.
د) بعد از مدتی، شخصا روزانه برای سه تا چهار منطقه، جلسات جداگانه ای با حضور معاون ترافیک منطقه، رییس پلیس راهور منطقه، سرکلانتر راهور ، نماینده پلیس راهور در کمیته شبکه معابر و معاونین و مدیران کل موثر در تصویب یا رد پروژه های پیشنهادی مناطق میگذاشتم و در یک جلسه دو ساعته، حداقل پنج پروژه کوچک مقیاس ولی به شدت موثر در کاهش تصادفات و رفع نقاط پرحادثه شهری تصویب میشد و مدیران مربوطه موظف بودند ظرف ۲۴ ساعت بصورت دست گردان، مصوبات قانونی را جهت اجرا به منطقه ابلاغ کنند.
پ) ریالی اعتبار جدید به منطقه داده نمیشد بلکه منطقه از اعتبارات خودش و با اشتباق تمام ، آنها را اجرا میکرد. در حقیقت با توجه به تجربیات بنده در یک منطقه، مشکل اصلی که وجود بروکراسی جهت اخذ مصوبات مرکز بود حل شد و مناطق با اشتیاق تمام نسبت به اجرای این پروژه ها اقدام نمودند.
ت) حدود صد و هشتاد پروژه با همین ترتیب، بررسی، تصویب و اجرا شدند و مجددا در جلساتی مشابه، گزارش اجرا با تصاویر قبل و بعد اجرا و تایید همکاران امور مناطق ارائه شد و‌حتی یک ریال اعتبار و بودجه اضافی از مرکز به هیچ منطقه ای تعلق نگرفت چون در حقیقت ، این پروژه ها جزو وظایف ذاتی مناطق بودند.
با توجه به این تجربه، حتما میدانید که سال جاری ۲۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار پروژه های کوچک مقیاس در سطح شهر تهران در نظر گرفته شده است. اگر این اقدامات، جزو وظایف اصلی مناطق بوده اند که اینهمه جنجال ندارد اگر هم با هدف مشخصی در نظر گرفته شده است بهتر است هدف از آن به روشنی بیان شود و مثلا دوستان بگویند با اجرای این پروژه ها قرار است چه اتفاق مهمی در پایتخت رخ دهد. آیا نگهداشت شهر و اقدامات ۱۳۷ را با این اعتبار میخواهند انجام دهند؟
اعتقاد دارم باید چند هدف مشخص از قبیل کاهش تصادفات برای این اعتبار۲۵۰۰ میلیارد تومانی اعلام شود تا در پایان سال مالی، اعلام شود که با فلان قدر اعتبار فلان معضل شهر را در سطح محلات پایتخت حل نمودیم. قطعا این حجم از اعتبار نیاز به مشاورین معتبر دارد تا خدای نکرده به صورت سلیقه ای و برای اهداف غیر از شهر و شهروندان هزینه نگردد.
در خاتمه امیدوارم با نگاه علمی و جهادی و با مشارکت دوسویه شورایاری ها و شهرداری های مناطق، این اعتبار با هدف کلان مشخص هزینه گردد تا در پایان سال، بتوانیم به صورت کمی و با ذکر عدد و رقم بگوییم گره شهر تهران در چند موضوع با این اعتبار گشوده شد.
*وحید نوروزی- کارشناس مدیریت شهری و محیط زیست
آخرین عناوین
